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2011年3月29日 (火)

SR400レストア!(ON03)

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エンジン降ろしてみました。

このSR400は、ヘッド回りより音が

出ていましたので、先ずはバルブ・カム回りの

点検です。

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写真では見難いのですが、バルブ頭が凹んでいます。

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カムシャフトもキズだらけですね!

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ロッカーアームもキズだらけ!

 

バルブ・カムシャフト・ロッカーアームと

要交換ですので、

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リビルトとして在庫していたヘッドASSY(下)

オーバーホール済みヘッドです。

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WPC加工済みのカムシャフト(下)に交換します。

 

後は、クランク点検・ミッション点検して分解

するか検討してみます。

クラッチは、30000キロ近いので交換予定です。

消耗品ですからね!

 

次回は、新旧シリンダーヘッドの違い

オイルラインの違いなどを紹介いたします。

お楽しみに!

 

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