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2014年5月18日 (日)

SRミーティングに行ってきました!

体に良いこと!

早朝ランニング中に脳活性化で、計算をしながらの

ランニングを行っています。(一か月くらい前から)

700から7を引いていくのです、

693・686・679・・・と0まで引いて

いきます。(九九も声に出して)

体に良いことより、もう訓練です。

1  

お天気にも恵まれて、多くのSRが集まりました。

(ハヤシカスタムは都合でブースでは不参加)

集まったSRの中には、ショップ展示車に負けない

ぐらい、きれいな仕上がりのSRが多く見られました。

セパハンSR・旧車風SR・チョッパータイプSRなど

オーナーの好みで、自分で仕上げたもの、カスタム

ショップと仕上げたもの500台以上集まっていました。

3  

私が良いなと思った1台です、XS-1風のカラーリングで

良い雰囲気を出しています。

写真はないのですが、XS650スペシャル風に黒タンクに

ゴールドYANAHAエンブレム・サイドカバーにゴールド

スペシャルエンブレムで仕上げたSRもありました。

2  

井上ボーリングさんの展示車、XJR400風車両です。

ホンダダックスがベースで、タンクはYB-1をカスタム

して、エンジンは中国製だとのこと。

SR用メッキシリンダーも展示していました。

5  

今回、私が乗っていったSRです。

初期型SR風に仕上げた車両です、いい感じでしょ!

エンジンに手を加えてあり・FCRキャブで力もあり、

乗っていて楽しい車両です。

先日、ヤマハで人気のMT-09に乗せていただきました。

エンジン凄いです、6速で時速50キロ、エンジン回転数

1500ぐらいから、スロットルを開けると良い加速を

していきます。SRX600など5速で70キロがやっと

なのにね~。

MT-09は3速ミッションでもこのエンジンなら

十分カバーできると思いました。

でも私は、自分でコントロール可能なSR・SRXが

オートバイらしくて好きですね!

私の意見ですけどね!

 

 

 

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