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2014年6月15日 (日)

SRXのこと!

梅雨の中休み?梅雨前線は、まだ関東に上がってきて

いないようなので、中休みよりこらから梅雨が

始まるの?まあ~いい天気なので明日の定休日には、

白糸スピードランドに久しぶりに走りに行こうかな!

 

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新たに製作した、HCオリジナルステンスリッポン

マフラー お客様の希望に答えて、バックステップ

装着車用に合わせて、かかとがサイレンサーに

当たらないように後方へ伸ばした、タイプ(写真)

も製作できます。

また、サイレンサーステンレスパイプをカーボン

パイプで製作も可能です。

価格はどちらも¥10.000(税別)アップで

¥85.000(税別)となります。

Photo  

ハヤシカスタムは、SRX・SRの仕事が多く

SRXキックに、セルエンジンを載せ替える依頼が

入っています。

いろいろ課題が多く、電装まわりの交換・

オイルタンクはキックセルどちらを使用するか・

マフラーをどのように取り付けるか・

バッテリーはどのようにするかなどなど、

また、SRXキックにFCRキャブの取り付け

相談もあり、この作業は何回も行っていますが、

クリーナボックスを取り外していました、

外さずにボックス加工でキャブ取り付け可能に

することやスロットルケーブルがフェールタンクに

なるべく当たらないように、ケーブル取り付け

位置の工夫など、SRXはまだまだやりたいことが

いろいろあります。

ハイカムの再販・400用ハイコンプレッション

ピストンの製作など!

SRX400の中古車の車検を取って、製品の

テスト・開発を行う街乗りができるSRXを一台

作っておこう!レーサーは一台有りますからね!

 

 

 

 

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