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2018年7月10日 (火)

SRXキック復活その5!

いや~ 毎日暑いですね!熱中症にご注意!
SRXキック復活車体回り編です。
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タイヤは、BSのBT45を選びました、一番無難な良いタイヤです。
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フロントフォークは、オーバーホール・インナーチューブ磨き
分解した写真は、復活その1で見て下さい。
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フェールタンクは綺麗でしたので、洗浄して使用。
コックは分解清掃シール類交換・タンクキャップは分解清掃。
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ハンドルも曲がっていましたので 修正!
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その他分解したところは、清掃・給油・グリスアップです。
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エンジンを載せます、エンジン脱着治具を使用しますと
手際よく載せる事が出来ます。
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エンジン始動して、細かな調整をしていよいよ車検です。
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軽トラックを手放しましたので、ハイラックスサーフで
トレーラーをけん引して、車検検査です。
結構 目立ちます!
40キロぐらい試乗して納車しました、とても快調に仕上がりました。
これでキック復活シリーズは終わりです。
エンジンのみ再塗装ですので、車体回りはサビなど有りますが
大事な所は、分解清掃・給油をして動く所はスムースに動き
止まる所はカチッと止まるように仕上げました。
SRXと限らず、思い入れのある車両の復活相談乗りますよ~

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