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2018年7月 5日 (木)

SRXキック復活その4!

お久しぶりです、ブログ復活です。
今回は、キャブレターとブレーキ編です。
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取り付いていたキャブレターは、写真のように使えません!
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程度の良いキャブレターをオーバーホールして使います。
キャブレターセッティングで一番最初に調整するところが
油面の調整です。
この調整が狂っていると、正確なセッティングが出来ません。
油面調整は、フロートの高さ調整と、写真のようなガソリンの位置
調整が有ります。
ガソリンの位置調整の方が、正確だと思います。
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ブレーキは、キャリパーピストン・シール交換
マスターシリンダーもピストン・シールの交換をしました。
次回は、車体回り編です お楽しみに!

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